2006年以來,學校發(fā)起成立及加入了“亞洲仿真聯(lián)盟”“歐洲頂尖工業(yè)管理者高校聯(lián)盟(T.I.M.E.)”“一帶一路航天創(chuàng)新聯(lián)盟”“國際宇航聯(lián)合會”等18個國際大學聯(lián)盟及學術組織。
2024年12月,亞洲仿真聯(lián)盟(Asia Simulation Federation, ASIASIM簡稱“亞仿聯(lián)”)成立儀式暨首屆仿真前沿技術研討會在北航杭州國際校園舉辦。亞洲仿真聯(lián)盟是國內(nèi)首批依托高校建設的國際科技組織,也是北航發(fā)起成立的第一個國際組織。
歐洲頂尖工業(yè)管理者高校聯(lián)盟(Top International Managers in Engineering,簡稱T.I.M.E.聯(lián)盟)是巴黎中央理工大學1989年發(fā)起的、由歐洲一流工科院校組成的大學聯(lián)盟,其宗旨是通過搭建交流交換平臺,促進成員高校在工程人才培養(yǎng),特別是雙學位領域的合作,培養(yǎng)有跨文化理解力、卓越專業(yè)能力的國際化工程人才。北航是該聯(lián)盟在國內(nèi)唯二的會員單位。
序號 |
國際學術組織與聯(lián)盟名稱 |
參與類型 |
參與時間 |
參與學科 |
|---|---|---|---|---|
1 |
八方(OW2)開源軟件國際聯(lián)盟 |
發(fā)起 |
2007年 |
軟件工程 |
2 |
萬維網(wǎng)聯(lián)盟(W3C) |
加入 |
2006年 |
計算機科學與技術 |
3 |
中國-西班牙大學聯(lián)盟 |
發(fā)起 |
2009年 |
綜合性 |
4 |
中國-俄羅斯-白俄羅斯大學聯(lián)盟 |
加入 |
2010年 |
理工科 |
5 |
中俄工科大學聯(lián)盟 |
加入 |
2011年 |
工科 |
6 |
歐洲頂尖工業(yè)管理者高校聯(lián)盟 |
加入 |
2012年 |
工科 |
7 |
國際宇航聯(lián)合會 |
加入 |
2011年 |
航空航天 |
8 |
中國-中東歐高校聯(lián)合會 |
發(fā)起 |
2014年 |
綜合性 |
9 |
一帶一路航天創(chuàng)新聯(lián)盟 |
加入 |
2017年 |
航空航天 |
10 |
中俄綜合性大學聯(lián)盟 |
加入 |
2017年 |
綜合性 |
11 |
京港大學聯(lián)盟 |
發(fā)起 |
2018年 |
綜合性 |
12 |
一帶一路工程教育聯(lián)盟 |
發(fā)起 |
2018年 |
工科 |
13 |
國際航空航天教育協(xié)會 |
發(fā)起 |
2018年 |
航空航天 |
14 |
電氣與電子工程師協(xié)會標準協(xié)會(IEEE SA) |
加入 |
2021年 |
電子技術、信息科學 |
15 |
碳中和世界大學聯(lián)盟 |
加入 |
2021年 |
碳中和 |
16 |
中國-白俄羅斯大學聯(lián)盟 |
加入 |
2024年 |
綜合性 |
17 |
金磚國家工程組織聯(lián)合會 |
加入 |
2024年 |
工科 |
18 |
亞洲仿真聯(lián)盟 |
發(fā)起 |
2024年 |
仿真技術 |
2018年,物理學院呂廣宏教授獲批國家自然科學基金重點國際(地區(qū))合作研究項目,開啟北航與荷蘭基礎能源研究所DIFFER合作,共同開展面向商用聚變能應用的等離子體輻照效應研究工作。雙方合作充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,實現(xiàn)了實驗裝置、研究方法的優(yōu)勢互補。項目研究成果揭示了聚變邊界等離子體輻照效應,為聚變堆工程設計中壁材料的制備與應用提供理論指導。該項目于2022年12月結題并獲評優(yōu)秀。
2020年,北京航空航天大學分別與美國德克薩斯大學奧斯汀分校、美國密蘇里大學聯(lián)合簽署并啟動“空間非合作機動目標智能自主相對導航與控制研究”項目。三方強強聯(lián)合,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,積極推動空間非合作目標導航、制導與控制(GNC)技術的發(fā)展及相關產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進程,以滿足空間在軌服務與維護領域的迫切應用需求。
2020年,北京航空航天大學牽頭的國家自然科學基金重點國際(地區(qū))合作研究項目“全息真3D顯示關鍵技術”獲批立項,攜手首爾國立大學和四川大學,致力于解決全息顯示中的關鍵問題,攻克前沿核心技術,推動3D顯示技術的發(fā)展與應用。
2020年,北京航空航天大學正式開始與沙特國王科技大學開展科研合作,共同承擔了國家自然科學基金國際合作重點項目,旨在新型功能材料等交叉學科研究,目前主要致力于新型稀土軟磁復合材料關鍵技術和產(chǎn)業(yè)化突破,以及青年教師互派和研究生聯(lián)合培養(yǎng)等。
2021年,北航、新加坡國立大學、澳大利亞新南威爾士大學啟動“數(shù)字孿生車間構建及生產(chǎn)運行優(yōu)化理論”國家自然科學基金重點項目,三方強強聯(lián)合,積極推動數(shù)字孿生與智能制造技術的發(fā)展與行業(yè)應用,以滿足我國制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級的迫切需求;自主創(chuàng)辦《Digital Twin》和《Digital Engineering》國際期刊,發(fā)起數(shù)字孿生國際會議,成立北航數(shù)字孿生國際研究中心,引領數(shù)字孿生研究與發(fā)展。
2023年,北京航空航天大學與南非文達大學、比勒陀利亞大學簽署“中非北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)及遙感應用聯(lián)合實驗室”共建協(xié)議,聯(lián)合開展北斗高精度定位導航授時技術研究及其在智慧農(nóng)業(yè)和交通領域的應用示范,并在人才交流、技術合作、數(shù)據(jù)和成果共享、系統(tǒng)研發(fā)和聯(lián)合交叉驗證等方面全面合作,推動我國北斗系統(tǒng)在非洲的應用落地。
2023年,北京航空航天大學與斯里蘭卡科倫坡國際集裝箱碼頭有限公司、科倫坡大學聯(lián)合承擔科技部國際戰(zhàn)略性合作項目“基于北斗/GNSS的智慧物流技術聯(lián)合開發(fā)與應用示范”,旨在研制適用于東南亞國家的北斗車載智能終端,建立基于北斗/GNSS終端的智慧物流管理平臺,實現(xiàn)城市級高效物流應用示范。
2024年,北京航空航天大學聯(lián)合新加坡國立大學、致真存儲(北京)科技有限公司、北京智芯微電子科技有限公司,共同致力于低功耗、高集成體自旋軌道矩磁隨機存儲器合作研究,通過“國際聯(lián)合+產(chǎn)學研融合”模式結合各方優(yōu)勢,突破功耗和集成度相互制約瓶頸,推進新型磁隨機存儲器的發(fā)展。
2025年,北京航空航天大學與香港理工大學、同濟大學、杭州迅蟻網(wǎng)絡科技有限公司聯(lián)合承擔科技部戰(zhàn)略性科技創(chuàng)新合作項目“城市低空無人機物流智能規(guī)劃與調(diào)控”,旨在研究低空基礎設置規(guī)劃、航路網(wǎng)智能規(guī)劃、物流投送任務魯棒優(yōu)化技術,建立城市低空物流規(guī)劃調(diào)控驗證系統(tǒng),實現(xiàn)城市級應用示范,推動我國低空運輸行業(yè)發(fā)展變革。
2025年,北京航空航天大學聯(lián)合俄羅斯科學院空間研究所、意大利特倫托大學、德國美因茨大學、國家應急管理部國家自然災害防治研究院、杭州極弱磁場國家重大科技基礎設施研究院、中國計量科學研究院等承擔科技部戰(zhàn)略性科技創(chuàng)新合作重點專項項目,共同推動弱磁計量基準建設、量子磁傳感器研發(fā)、地球磁場建模與生物磁測量應用研究,將服務地球科學和生物磁成像等前沿基礎科學研究。
2025年,北京航空航天大學聯(lián)合韓國首爾大學、三星電子、西北工業(yè)大學及南方科技大學等單位承擔科技部政府間國際科技創(chuàng)新合作項目“面向6G通信技術的高效全固態(tài)半導體制冷系統(tǒng)設計及應用”,旨在研制下一代低功耗熱電半導體制冷芯片,攻關6G通信模塊一體化熱管理技術,實現(xiàn)光通信模塊高精高穩(wěn)低噪運行,推動我國通信用半導體制冷技術產(chǎn)業(yè)化進程。