| 專業(yè)名稱 | 學院 | |
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| 1 |
經(jīng)濟學經(jīng)濟學專業(yè)始建于1998年，2022年入選國家級一流本科專業(yè)建設點。經(jīng)濟學專業(yè)不斷優(yōu)化“理論素養(yǎng)、實踐能力、創(chuàng)新潛質(zhì)、國際視野”貫通融匯的人才培養(yǎng)機制與方案，致力于為各級各類政府部門、高校或科研機構(gòu)、企事業(yè)單位等培養(yǎng)具有領(lǐng)軍領(lǐng)導潛質(zhì)的經(jīng)濟理論研究、經(jīng)濟管理與實務工作專門人才。經(jīng)濟學專業(yè)優(yōu)勢方向包括經(jīng)濟理論與政策、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、金融與投資、世界經(jīng)濟發(fā)展與公共財政管理等；學生通過本科階段的學習涵育公共價值、創(chuàng)新精神和人文情懷，適應國家戰(zhàn)略和社會發(fā)展要求，能力優(yōu)勢包括具備運用經(jīng)濟理論發(fā)現(xiàn)、分析和解答問題的科研能力，能夠運用數(shù)理方法和計量等手段進行經(jīng)濟分析，具備解決經(jīng)濟領(lǐng)域現(xiàn)實問題的實踐能力等，在未來職業(yè)發(fā)展中具備突出的國際視野、創(chuàng)新創(chuàng)造潛質(zhì)和競爭發(fā)展綜合優(yōu)勢。 |
人文社會科學學院 |
| 2 |
金融學金融學專業(yè)下設金融工程和金融科技兩個方向。聚焦國家“金融強國”戰(zhàn)略需求和技術(shù)快速變革下金融行業(yè)發(fā)展需要，課程體系以扎實理論為基礎，以數(shù)理方法和前沿技術(shù)為支柱，兼顧金融和經(jīng)管知識面寬度，結(jié)合專業(yè)方向特點并考慮前瞻性和交叉性，分別設置差異化課程，培養(yǎng)能夠適應科技進步和人工智能時代、實現(xiàn)金融強國目標的金融專業(yè)人才。現(xiàn)有教師16名，其中教授6名、副教授8名、講師2名，包括享受政府特殊津貼專家、新世紀人才、國家級青年人才、全國優(yōu)秀博士學位論文獲得者、北京市“教學名師”，師資隊伍職稱年齡結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適度。人才培養(yǎng)方面采取大類招生，自主選擇專業(yè)，完全學分制，注重學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)；與國內(nèi)外重要金融機構(gòu)和高等院校、科研院所有密切合作，畢業(yè)生深受用人單位好評。核心課程包括貨幣金融學、投資學、金融工程原理、大數(shù)據(jù)工程、金融數(shù)據(jù)分析與實務、金融風險管理等。 |
經(jīng)濟管理學院 |
| 3 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易國際經(jīng)濟與貿(mào)易是研究國家(地區(qū))間商品與勞務交換的理論與方法的學科，是一門理論與實踐緊密結(jié)合、發(fā)展迅速且具有很強實踐性特點的學科。作為一門應用經(jīng)濟學學科，國際貿(mào)易學主要研究國際貿(mào)易理論與政策、企業(yè)國際化經(jīng)營、國際商務與全球營銷、國際貿(mào)易風險分析與規(guī)避，為企業(yè)高層管理人員制定國際化經(jīng)營戰(zhàn)略和政府有關(guān)部門制定國際貿(mào)易政策提供理論依據(jù)和分析手段。 |
經(jīng)濟管理學院 |
| 4 |
法學法學院只開設一個法學專業(yè)，代號0301，是教育部“卓越法律人才培養(yǎng)基地”、國家級一流本科專業(yè)建設點。法學專業(yè)目前布局完整、基礎厚實、特色鮮明、人才培養(yǎng)效果卓越。所有二級學科均有碩、博士點，民商法、憲法與行政法、訴訟法等在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位；法律與科技融合特色，在航空航天法、工業(yè)和信息化法、知識產(chǎn)權(quán)和科技法、人工智能法等領(lǐng)域做出開創(chuàng)貢獻。在人才培養(yǎng)上，北航法學堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以發(fā)展現(xiàn)代新型法學教育為目標，服務新型工業(yè)化時代的法治人才培養(yǎng)和法學研究重大需求。 |
法學院 |
| 5 |
英語英語專業(yè)秉持“強基固本、多元拓展、科研助推、國際視野”四大育人理念，形成了“專業(yè)技能、人文素養(yǎng)、科技素養(yǎng)、學科拓展”四大課程板塊。專業(yè)技能課夯實英語基本功 和跨文化語用能力；人文素養(yǎng)課融語言學習與人文教育為一體，提升課程人文內(nèi)涵；科技素養(yǎng)課建 構(gòu)學生現(xiàn)代科學知識結(jié)構(gòu)， 為多元拓展夯基；學科拓展課引領(lǐng)學生進入語言學和文學研究領(lǐng)域，提升專業(yè)學習和科研創(chuàng)新能力。英語專業(yè)下設英語語言學和英語文學兩個方向。英語語言學方向聚焦前沿科學問題，走學科交叉之路，其中以語料庫大數(shù)據(jù)為資源的前沿研究彰顯跨學科特色。英語文學方向致力于英語經(jīng)典文學作品的闡釋和當代前沿學術(shù)問題的解決，英美旅行文學的前沿研究引領(lǐng)國內(nèi)潮流。 |
外國語學院 |
| 6 |
德語德語專業(yè)順應新文科戰(zhàn)略，以國家需求為導向，秉持思政教育、人文素養(yǎng)、科研能力三位一體的交叉融合育人理念，以“專業(yè)扎實、多元融合、對標國際”為目標，依托北航 頂尖工科優(yōu)勢，培養(yǎng)服務國家需求、具有良好素質(zhì)、科學基礎厚實、跨文化交際能力和全球勝任力 嫻熟、德語語 言根基牢靠的高端領(lǐng)軍人才。德語專業(yè)要求學生學習德語語言文學、德語國家政治、經(jīng)濟、歷史、社會以及中外文史、科技等方面的基本理論和基礎知識，具有熟練的德語聽說讀寫譯技能和較好的人文素養(yǎng)，同時兼有較強的英語閱讀與表達能力，掌握信息學科基礎知識及相關(guān)的應用技術(shù)。德語專業(yè)開設的專業(yè)課程涵蓋 德語語言、德語文學、跨文化、翻譯、科技德語等多個方向。 |
外國語學院 |
| 7 |
翻譯根據(jù)北航“頂尖工科、一流理科、精品文科、優(yōu)勢醫(yī)工”的頂層設計和“強化基礎、突出實踐、重在素質(zhì)、面向創(chuàng)新”的本科人才培養(yǎng)方針，本專業(yè)以專業(yè)教育為基礎,強調(diào)學生翻譯理論基礎、實踐能力和科研素養(yǎng)的培養(yǎng),注重國際交流與合作，形成三大特色優(yōu)勢：科技驅(qū)動專業(yè)發(fā)展、翻譯 理論與實踐相融和跨文化交際能力的培養(yǎng)。本專業(yè)課程主要有三大模塊構(gòu)成：人文與科技素養(yǎng)模塊、語言知識與能力模塊及翻譯知識與能力模塊。人文與科技素養(yǎng)模塊著重培養(yǎng)學生的人文素養(yǎng)和科技 素養(yǎng)，使之初步具備“兩領(lǐng)人才”之基本能力；語言知識與能力模塊旨在夯實學生的語言基本功， 提高其雙語駕馭能力和跨文化交際能力；翻譯知識與能力模塊聚焦學生不同領(lǐng)域口筆譯技能的培養(yǎng) 和作為職業(yè)譯者應具備的職業(yè)道德和素質(zhì)。本專業(yè)充分發(fā)揮北航特色優(yōu)勢，在課程設置和教學內(nèi)容方面，突出北航人弘揚的“空天報國”精神、航空航天和信息科學特色，除翻譯專業(yè)所涉及的各類專業(yè)課程外，開設計算機輔助翻譯、機器翻譯、航空航天概論、科技翻譯等特色課程，拓寬專業(yè)口徑，增強畢業(yè)生就業(yè)競爭力和關(guān)鍵崗位勝任力。 |
外國語學院 |
| 8 |
數(shù)學與應用數(shù)學數(shù)學與應用數(shù)學專業(yè)為2007年教育部批準的特色專業(yè)，通過瞄準數(shù)學主流研究領(lǐng)域中的重大理論問題，以原創(chuàng)性基礎數(shù)學研究為先導，以數(shù)學基礎理論在現(xiàn)代科技關(guān)鍵問題中的應用為切入點，結(jié)合國家中長期科技發(fā)展和國防建設人才培養(yǎng)的需要，形成了數(shù)學與應用數(shù)學中多個特色鮮明的研究方向。本專業(yè)始終堅持立德樹人根本任務，全面落實學校人才培養(yǎng)“領(lǐng)航行動計劃”，結(jié)合我校“打造空天信融合特色，創(chuàng)建世界一流大學”的總體戰(zhàn)略目標，在“提高質(zhì)量、強化特色、突出創(chuàng)新、 優(yōu)化管理”的總體要求下，遵循學校“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”的本科人才培養(yǎng)方針，重點實施精英化教育。專業(yè)設置著重于培養(yǎng)學生數(shù)學基礎理論和數(shù)學應用能力，著力培養(yǎng)面向未來發(fā)展，富有創(chuàng)新潛質(zhì)，具備團隊精神，善于學習實踐的高素質(zhì)人才。在本專業(yè)中，相當部分學生應以直博、本碩連讀或報考國內(nèi)外研究生為具體目標。同時，通過各類專業(yè)課程的學習，畢業(yè)生也能夠從事數(shù)學及相關(guān)領(lǐng)域的研究或金融數(shù)學、管理科學和軟件開發(fā)等方面的工作。 |
數(shù)學科學學院 |
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信息與計算科學信息與計算科學專業(yè)成立于1998 年，是以信息科學與計算科學的數(shù)學理論基礎為研究對象的理科類專業(yè)， 始終堅持立德樹人根本任務， 全面落實學校人才培養(yǎng)“領(lǐng)航行動計劃”，落實“五育”并舉，踐行“三全育人”要求，遵循學校“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融合”培養(yǎng)方針，秉承數(shù)學科學學院“強化基礎、突出特色、重在素質(zhì)、面向創(chuàng)新”的辦學理念，以新時代北航人才培養(yǎng)“四強“模式為指引，培育了大批深受高等院校、科研院所、金融機構(gòu)、高科技企業(yè)、國防單位青睞和好評的專業(yè)人才。強化數(shù)學、科學計算和信息處理三領(lǐng)域的基礎，突出數(shù)值計算、符號計算、數(shù)據(jù)處理、信息處理等方向的交叉與融合，及其在航空航天中的應用，為本科生構(gòu)筑扎實的理論基礎和專業(yè)知識體系；建立多層次的實驗平臺和實驗課程體系，輔以空天信領(lǐng)域重大科研項目攻 關(guān)為載體的實踐創(chuàng)新人才培養(yǎng)，強調(diào)創(chuàng)新實踐能力與學生個性化實際應用能力的培養(yǎng)；在課程中增加思政和學科發(fā)展歷史等要素，增強學生公民意識及責任感，提升數(shù)學文化和思辨力；在多領(lǐng)域國際交流的基礎上,了解專業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展動態(tài)，培養(yǎng)具有較強的分析、解決問題和創(chuàng)新意識及有效表達能力，能適應社會對科學計算與信息處理人才的多層次、多角度需求。 |
數(shù)學科學學院、人工智能研究院 |
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應用物理學應用物理學專業(yè)是以應用為目的的物理學專業(yè)。該專業(yè)以物理學為主要內(nèi)容，了解物理理論前沿、應用前景和最新發(fā)展動態(tài)以及相關(guān)高新技術(shù)的發(fā)展狀況，掌握物理理論以及相關(guān)的工程技術(shù)知識， 進行基礎研究和應用技術(shù)方面的科學思維和科學實驗訓練。應用物理學專業(yè)具有創(chuàng)新人才特色培養(yǎng)能力， 擁有北航物理學科整體優(yōu)勢。已具有完備的本科、 碩士和博士人才培養(yǎng)體系，已成為培養(yǎng)具有優(yōu)良思想品德、扎實數(shù)理基礎、寬廣知識覆蓋面、富有 創(chuàng)新精神與實踐能力、兼顧個人興趣的學術(shù)型、應用型和復合型人才的重要基地。2012年獲批工信部重點專業(yè)， 2019年獲首批國家一流專業(yè)建設 （工信部高校唯一） ， 2020年獲批國家強基計劃。現(xiàn)有國家級一流本科課程4門，并擁有一支學術(shù)思想活躍、學風嚴謹、年齡和學緣結(jié)構(gòu)合理、勇于創(chuàng)新的高水平優(yōu)秀教師隊伍，其中院士1人、國家級高端人才5人、四青人才7人、北京市教學名師1人。 |
物理學院 |
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核物理核物理專業(yè)屬于基礎性學科，課程體系強調(diào)數(shù)理基礎和核物理專業(yè)知識。通過本專業(yè)的培養(yǎng)，要求畢業(yè)生掌握核物理專業(yè)的基本科學知識，并受到相關(guān)專業(yè)實驗的訓練，從而具有良好的數(shù)理基礎和核物理專業(yè)的基本理論知識，具有較深入的專業(yè)知識和熟練的實驗技能，能夠適應核物理學科、物理學及其交叉學科發(fā)展的基本需要。核物理專業(yè)是國家級一流本科專業(yè)建設點、工信部國防緊缺專業(yè)，具有物理學一級學科博士點，相繼引進“海外高層次人才”學者3 位，長江/杰青各1人，“五青”人才6 位，擁有一支國際化高水平的教師隊伍，與國際上20多所知名大學、研究所建立了合作伙伴關(guān)系，獲批2020年“量子物質(zhì)創(chuàng)新型人才國際合作培養(yǎng)項目”。與高能所合辦“錢三強實驗班”，在近物所、北醫(yī)三院、解放軍總醫(yī)院等共建科教實習基地。 |
物理學院 |
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化學化學專業(yè)建于2009年，首批入選國家強基計劃，獲批北京市一流本科專業(yè)建設點和國家一流本科專業(yè)建設點，2021年入選教育部基礎學科拔尖學生培養(yǎng)計劃2.0基地。以“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”為人才培養(yǎng)方針，注重構(gòu)建“厚基礎、強交叉、重能力、求創(chuàng)新”的本科教學體系，建設服務國家重大戰(zhàn)略需求、面向?qū)W科前沿、理工交叉融合、航空航天特色的一流化學專業(yè)。擁有院士、國家級領(lǐng)軍人才、國家級青年人才等優(yōu)秀教師為本科生授課的高水平師資隊伍,擁有仿生智能界面科學與技術(shù)教育部重點實驗室、工信部化學實驗教學示范中心等6 個國家、省部級科研教學平臺，科教融通，培養(yǎng)獨立從事科研和管理等工作的具有化學及交叉學科背景的創(chuàng)新型、復合型人才。 |
化學學院 |
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應用化學應用化學專業(yè)建于2002年，獲批北京市一流本科專業(yè)建設點。以“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”為人才培養(yǎng)方針，注重構(gòu)建“厚基礎、強交叉、重能力、求創(chuàng)新”的本科教學體系，建設服務國家重大戰(zhàn)略需求、面向?qū)W科前沿、理工交叉融合、航空航天特色的一流應用化學專業(yè)。擁有院士、國家級領(lǐng)軍人才、國家級青年人才等為主的高水平師資隊伍,擁有仿生智能界面科學與技術(shù)教育部重點實驗室、 工信部化學實驗教學示范中心等6個國家、 省部級科研教學平臺， 為培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新人才創(chuàng)造良好的環(huán)境。培養(yǎng)具有堅實基礎、勇于探索、家國情懷、全球勝任力的高素質(zhì)應用化學領(lǐng)軍領(lǐng)導人才， 同時順應國家發(fā)展空天技術(shù)的需求， 注重培養(yǎng)具有學科交叉背景的復合型、綜合型人才。 |
化學學院 |
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工程力學工程力學專業(yè)設立于1962年，現(xiàn)包括固體力學、流體力學和一般力學與控制三個方向。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，培養(yǎng)了眾多行業(yè)領(lǐng)軍人才，成為北航支柱專業(yè)之一。在人才培養(yǎng)上突出力學基礎扎實、創(chuàng)新能力突出、國際視野開闊、空天報國情懷濃厚的育人理念；以優(yōu)質(zhì)教學團隊、精品課程資源和高端實踐基地打造高質(zhì)量育人平臺。在科研上堅持“航空航天特色”的定位，服務國家大航空戰(zhàn)略和國防現(xiàn)代化需求，致力于突破航空航天領(lǐng)域的基礎和前沿力學問題，提升我國航空航天器設計及應用力學領(lǐng)域的源頭創(chuàng)新能力。在科研、實驗平臺、人才梯隊建設、教學和人才培養(yǎng)等方面都取得了豐碩的成果。目前，工程力學專業(yè)2017年進入國家雙一流建設學科名單，2019年入選國家級一流本科專業(yè)建設點。 |
航空科學與工程學院 |
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機械工程機械工程專業(yè)2019年獲批為國家級一流本科專業(yè)建設點，旨在培養(yǎng)“科學與工程相結(jié)合”的寬口徑本科人才。重視高水平人才所應具有的科學與人文素養(yǎng)， 強化數(shù)理知識及學科基礎理論， 注重系統(tǒng)級知識體系的建立。1～3 年級以數(shù)理、通識及專業(yè)核心課程學習為主，4 年級以個性化專業(yè)課程學習和綜合實踐為主，聚焦工程實踐、“雙創(chuàng)”能力、科研素養(yǎng)和國際化視野的培養(yǎng)。依托科研優(yōu)勢和航空航天特色，構(gòu)建 “大機械”框架下的設計、制造、測控、信息、力學/電學5大專業(yè)課程模 塊，打造以知識、能力、素質(zhì)為內(nèi)核，以教學課堂和科研課堂為雙驅(qū)的人才培養(yǎng)引擎，塑造出具有北航機械工程專業(yè)特質(zhì)和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)潛質(zhì)，掌握現(xiàn)代化機械工程及自動化的基礎知識和技能，能夠從事先進制造、機電一體化、自動化等領(lǐng)域的設計制造、科技開發(fā)、應用研究的高級專業(yè)人才。 |
機械工程及自動化學院、中法工程師學院/國際通用工程學院 |
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工業(yè)設計工業(yè)設計專業(yè)創(chuàng)建于1998年，所屬學科為交叉學科設計學，是機械工程及自動化學院四大學科方向之一，目前為國家級一流本科專業(yè)。本科專業(yè)依托學校航空航天、信息、理科、文科、 醫(yī)工交叉五大學科群，結(jié)合設計學科“創(chuàng)新性、實踐性、交叉性”的學科屬性，以“產(chǎn)品創(chuàng)新能力”為人才培養(yǎng)的核心目標，采用“實踐引導、科教融通、產(chǎn)教融合”的特色教學模式，建設具有航空航天特色、科工藝相融合的工業(yè)設計專業(yè)人才培養(yǎng)體系，規(guī)劃有“產(chǎn)品設計”（機電類）與“智能交互設計”（信息類）兩個特色模塊。專業(yè)具有由工學與藝術(shù)學背景組成的跨學科教學團隊，包括人因 &CMF、產(chǎn)品設計、智能交互設計與設計藝術(shù)基礎四大課程群。教學方式注重理論與實踐相結(jié)合， 規(guī)劃并建設有工程美育與美學研究中心、模型制作實驗室、包容性人因工程與用戶體驗實驗室、CMFS 創(chuàng)新實驗室、攝影與影像工作室、智能交互設計實驗室、數(shù)字化設計與仿真實驗室、飛行器造型與艙內(nèi)工業(yè)設計實驗室， 同時建設有跨專業(yè)的校級學生社團“創(chuàng)夢空間”創(chuàng)意設計協(xié)會， 打造多元化的校企協(xié)同人才培育基地，為航空航天、信息通信、汽車家電等制造業(yè)，培養(yǎng)具有源頭創(chuàng)新與跨學科整合能力的卓越設計人才。 |
機械工程及自動化學院 |
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車輛工程汽車產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著信息控制技術(shù)的進步、新材料技術(shù)的突破成熟以及新的動力能源的引入，汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)生根本性變化，新能源汽車被列為我國十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。車輛工程專業(yè)以學科交叉融合為原則，以“寬口徑、厚基礎”為培養(yǎng)理念，突出理論與實踐相結(jié)合的培養(yǎng)特色，強化國際視野與本土國情相統(tǒng)一的培養(yǎng)優(yōu)勢。車輛工程專業(yè)學科具有學士、碩士、博士學位授予權(quán)，師資力量雄厚，是國家重點學科。現(xiàn)在職教師共24人，其中教授12人、副教授10人、講師2人，國家級領(lǐng)軍人才2人、國 家海外高層次引進人才1人、國家優(yōu)秀青年科學基金獲得者1 人，獲得國家科技進步獎一等獎1項、國家科技進步二等獎1項、中國機械工業(yè)科技進步特等獎1項、國家級教學成果獎一等獎1項、 北京市教學成果獎二等獎3項等。車輛工程專業(yè)重點面向汽車設計與制造，在汽車新能源動力、智能車輛、結(jié)構(gòu)輕量化設計、振動與噪聲控制及汽車傳動等領(lǐng)域形成了特色。 |
交通科學與工程學院 |
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測控技術(shù)與儀器測控技術(shù)與儀器專業(yè)是以測量和控制理論為核心，研究信息獲取、處理、傳輸和利用的綜合性學科。該專業(yè)對科學研究、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、日常生活及國防等領(lǐng)域具有重要影響。作為高新技術(shù)領(lǐng)域的典型工程學科，它融合了物理學、化學、生物學、材料學、機械學、電學、光學、計算機、自動化和通信等多學科知識，是一門研究、開發(fā)、制造和應用各種延伸人類感知和能力的科學技術(shù)專業(yè)。 |
儀器科學與光電工程學院 |
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材料科學與工程材料科學與工程專業(yè)是全國最早實施“材料學科大類人才培養(yǎng)”改革試點之一，2019 年獲批國家級一流本科專業(yè)建設點。本專業(yè)堅持立德樹人的根本任務，緊扣北京航空航天大學“領(lǐng)軍領(lǐng)導”人才培養(yǎng)目標，秉承“空天報國、求實創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)理念，落實“五育并舉”，以社會對航空航天材料類人才的需求為引領(lǐng)， 培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型人才。擁有一流的師資隊伍和教學資源， 建有8 個國家級和省部級科研平臺、 1 個國家級實驗教學示范中心。在培養(yǎng)過程中，重視學生的人文素養(yǎng)，注重數(shù)學、物理、化學和力學知識的學習， 強化大專業(yè)基礎知識的培養(yǎng)， 注重科研成果與教育資源的深度融通， 突出工程實踐 能力培養(yǎng)， 依托重大科研團隊培養(yǎng)學生的創(chuàng)新和實踐能力， 在輕質(zhì)高強材料、 高溫結(jié)構(gòu)材料及涂層、 特種功能材料和增材制造等方向具有較為突出的專業(yè)特色。 |
材料科學與工程學院 |
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納米材料與技術(shù)納米材料與技術(shù)專業(yè)是教育部批準的全國首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)本科專業(yè)， 依托材料科學與工程學科優(yōu)勢培養(yǎng)特色創(chuàng)新人才，2022 年獲批國家級一流本科專業(yè)建設點。專業(yè)以社會對納米材料與技術(shù)類人才的需求為引領(lǐng)， 注重材料大專業(yè)基礎培養(yǎng)，強化固體物理、量子力學、納米材料化學、納米材料制備等專業(yè)知識學習，突出在空天能源材料、功能器件、綠色表面技術(shù)等方向的專業(yè)特色。擁有以長江學者特聘教授、 國家杰出青年、 國家優(yōu)青等為代表的一流 師資隊伍，具有良好的育人環(huán)境和先進的實驗設施，依托8個國家、省部級科研平臺和1個國家級實驗教學示范中心建有完善的學生科技實踐及科研訓練體系，突出工程實踐能力培養(yǎng)，著力培養(yǎng)學生在解決復雜科學與工程問題中的適應和創(chuàng)造能力。 |
材料科學與工程學院 |
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能源與動力工程能源與動力工程專業(yè)是北航最早設立的面向航空發(fā)動機應用的重點專業(yè)之一。經(jīng)過近70年的發(fā)展，在動力工程與工程熱物理、新能源科學與工程、儲能技術(shù)等專業(yè)和學科領(lǐng)域打下了堅實的理論基礎并積累了大量工程實踐經(jīng)驗。2021年獲第二批國家級一流本科專業(yè)建設點。能源與動力工程專業(yè)堅持“五育并舉”、“三全育人”，以新時代“雙碳”目標和國家重大戰(zhàn)略需求為導向，對標國內(nèi)外一流大學能動專業(yè)課程體系，突出綠色航空航天能源動力和地面/艦載燃氣輪機軍民兩用工程技術(shù)專業(yè)特色，厚基礎、重實踐、多交叉，為國家培養(yǎng)和輸送可傳承空天報國精神、堪當民族復興大任的能源與動力專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)骨干和領(lǐng)軍人才。 |
能源與動力工程學院 |
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電氣工程及其自動化電氣工程及其自動化專業(yè)成立于1953年，前期發(fā)展經(jīng)歷了“航空電氣設備”、“航空電機電器”、“航空電氣工程”三個階段，1997年更名為“電氣工程及其自動化”，2009年獲批國防特色專業(yè)，2020年獲批國家級一流本科專業(yè)建設點，主要面向航空航天領(lǐng)域，兼顧社會各行業(yè)，培養(yǎng)科學型與工程型相結(jié)合的寬口徑強電專業(yè)人才。 |
自動化科學與電氣工程學院 |
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電子信息工程電子信息工程專業(yè)，是國家一流本科專業(yè)和北京市重點建設一流專業(yè)，面向電子信息領(lǐng)域國家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟發(fā)展需求，培養(yǎng)政治立場堅定，具備高度使命感與擔當精神、德智體美勞全面發(fā)展，系統(tǒng)掌握電子信息系統(tǒng)分析與設計、信息感傳與處理、智能應用等方面基礎知識與實踐技能，具有國際化視野和創(chuàng)新精神的電子信息領(lǐng)域（尤其空天信息領(lǐng)域）領(lǐng)軍領(lǐng)導人才和社會主義事業(yè)接班人。本專業(yè)全面、系統(tǒng)、整體構(gòu)建育人體系，實施完全學分制培養(yǎng)模式，學生完成必修課程后， 可根據(jù)自身發(fā)展規(guī)劃與學習興趣，在教師指導下制定個性化課程選修方案；注重專業(yè)基礎、工程實踐、創(chuàng)新思維與意識、人文素養(yǎng)、國際交流等能力培養(yǎng)；實施本研一體化培養(yǎng)，鼓勵學生選修本研貫通及研究生課程。 |
電子信息工程學院 |
| 24 |
電子科學與技術(shù)電子科學與技術(shù)專業(yè)為國家一流本科專業(yè)，面向電子科學與技術(shù)領(lǐng)域國家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟發(fā)展需求， 具備電路與系統(tǒng)、射頻與微波技術(shù)、物理電子及微電子學領(lǐng)域內(nèi)寬廣理論基礎、實驗能力和專業(yè)知識，能在該領(lǐng)域內(nèi)從事各種電子材料、元器件、集成電路、乃至射頻為微波集成電子系統(tǒng)的設計、制造和相應的 新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研究、開發(fā)等方面工作,具有國際視野和創(chuàng)新精神 的工程技術(shù)人才。本專業(yè)全面、系統(tǒng)、整體構(gòu)建育人體系，實施學分制培養(yǎng)模式，學生在完成必修課程后， 可根據(jù)自身發(fā)展規(guī)劃與學習興趣， 制定個性化課程選修方案；注重工程實踐能力、 創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)意識、 人文素養(yǎng)、國際交流等能力培養(yǎng)；實施本研一體化培養(yǎng)，鼓勵學生選修本研貫通及研究生課程。 |
電子信息工程學院 |
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通信工程通信工程專業(yè)為國家一流本科專業(yè)，面向通信工程領(lǐng)域國家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟發(fā)展需求，落實 “五育”并舉，踐行“三全育人”要求，培養(yǎng)政治立場堅定、具備高度使命感與擔當精神，全面系統(tǒng)掌握通信工程系統(tǒng)分析與設計、信息傳感與處理、計算機應用等方面基礎知識與實踐技能，具有國際視野和創(chuàng)新精神的通信工程領(lǐng)域（突出空天地一體化）高水平人才。本專業(yè)重視未來高水平人才所應具有的人文素養(yǎng)，強化數(shù)理知識及學科基礎理論，遵循“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”主旨，依托學校學院優(yōu)勢課程、實驗教學基地、科學研究平臺與師資隊伍，注重系統(tǒng)級知識體系培養(yǎng)，鼓勵學生跨專業(yè)跨學科學習。實施本研一體化 培養(yǎng)，鼓勵學生選修本研貫通及研究生課程。 |
電子信息工程學院 |
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光電信息科學與工程光電信息科學與工程專業(yè)為北京市一流本科專業(yè)，面向光電信息領(lǐng)域國家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟發(fā)展需求，培養(yǎng)政治立場堅定，具備高度使命感與擔當精神、 德智體美勞全面發(fā)展，全面系統(tǒng)掌握光電信息感傳與處理、系統(tǒng)分析與設計及應用等方面基礎知識與實踐技能，具有國際視野和創(chuàng)新精神的光電信息工程領(lǐng)域高水平人才和社會主義事業(yè)接班人。本專業(yè)全面、系統(tǒng)、整體構(gòu)建育人體系，實施完全學分制培養(yǎng)模式，并強化數(shù)理知識及學科基礎理論，學生在完成必修課程后，可根據(jù)自身發(fā)展規(guī)劃與學習興趣，在教師指導下制定個性化課程選修方案；注重基礎理論與工程實踐相結(jié)合， 培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)意識、人文素養(yǎng)和國際交流等能力；實施本研一體化培養(yǎng)，鼓勵本專業(yè)學生選修研究生課程。 |
電子信息工程學院、儀器科學與光電工程學院 |
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集成電路設計與集成系統(tǒng)集成電路是我國重要的關(guān)鍵問題。我國在《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進綱要》明確提出將集成電路列為國家競爭力的核心技術(shù)之一。本專業(yè)培養(yǎng)政治立場堅定，具備高度使命感與擔當精神、德智體美勞全面發(fā)展高水平人才和社會主義事業(yè)接班人。本專業(yè)全面、系統(tǒng)、整體構(gòu)建育人體系，實施完全學分制培養(yǎng)模式。本專業(yè)以數(shù)學、物理和電子信息為基礎，用硅基等制備的芯片來表征電子系統(tǒng)、 通信系統(tǒng)和計算系統(tǒng)等， 實現(xiàn)從計算電路到系統(tǒng)集成， 從人工智能到系統(tǒng)服務的較完備課程體系。本專業(yè)為北京市一流專業(yè)建設，面向集成電路與集成系統(tǒng)領(lǐng)域的國家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟發(fā)展需求。本專業(yè)實施本研一體化培養(yǎng)，鼓勵學生選修本研貫通及研究生課程。 |
電子信息工程學院 |
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電磁場與無線技術(shù)電磁場與無線技術(shù)專業(yè)是伴隨著電磁場與電磁波的大規(guī)模運用而逐漸建立， 以數(shù)學、 物理、 電磁場、電磁波為基礎，通常覆蓋宇宙間所有頻譜、信息和能量，研究面向各大行業(yè)運用的相關(guān)電磁理論、算法、器件、系統(tǒng)和網(wǎng)絡，是自然科學中公認的優(yōu)雅、完備的理論體系，應用領(lǐng)域廣泛，發(fā)展迅速，是推動科學前沿研究、國民經(jīng)濟建設和國家國防安全的基礎專業(yè)之一。電磁場與無線技術(shù)專業(yè)涵蓋了電子科學與技術(shù)、 信息與通信工程、 光學工程等專業(yè)的核心知識。在學生掌握專門深入的基礎知識后， 構(gòu)建學生在電磁領(lǐng)域的知識結(jié)構(gòu)， 強化電磁信息的關(guān)鍵物理基礎，培養(yǎng)具有高度責任感、使命感、德智體美勞全面發(fā)展，實施本研一體化培養(yǎng)，鼓勵學生選修本 研貫通及研究生課程。 |
電子信息工程學院 |
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自動化自動化專業(yè)， 是在新中國建立之初， 為適應航空工業(yè)自動控制需求而成立的本科專業(yè)，具有航空航天領(lǐng)域和國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場并重，信-電-控結(jié)合，適應數(shù)字化、信息化、綜合化、 網(wǎng)絡化和智能化的專業(yè)特色， 以自動控制和計算機信息獲取、 信息處理與仿真為基礎進行專業(yè)教育。培養(yǎng)學生能夠從事運動控制（含飛行器導航與控制）、過程控制、測試與控制、機電控制、 智能技術(shù)、電子與計算機技術(shù)、管理與決策等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、設計、仿真、運行等方面的寬口徑、復合型人才。自動化專業(yè)（電氣類）成立于1953 年，前期發(fā)展經(jīng)歷了“航空電氣設備” 、 “航空電機電器” 、 “航空電氣工程” 三個階段， 1997 年更名為 “電氣工程及其自動化” ，2009 年獲批國防特色專業(yè)， 2020 年獲批國家級一流本科專業(yè)建設點，2024 年并入自動化專業(yè)，主要面向航空航天領(lǐng)域，兼顧社會各行業(yè)，培養(yǎng)科學型與工程型相結(jié)合的寬口徑強電專業(yè)人才。本專業(yè)堅持“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”的人才培養(yǎng)方針，重視高水平人才所應具有的人文素養(yǎng)， 強化數(shù)理知識及學科基礎理論， 強調(diào)基礎理論與工程實踐的結(jié)合， 注重系統(tǒng)性知識體系的建立，鼓勵學生跨專業(yè)學習。專業(yè)課程體系具有強弱電結(jié)合，軟硬件并重，元件與系統(tǒng)結(jié)合，弱電為強電服務，電氣技術(shù)與信息技術(shù)相結(jié)合的特色。 |
自動化科學與電氣工程學院 |
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計算機科學與技術(shù)計算機科學與技術(shù)專業(yè)依托學科優(yōu)勢構(gòu)建高質(zhì)量課程體系，重視數(shù)學及學科基礎理論、專業(yè)核心能力以及人文素養(yǎng)，按“科學型與工程型相結(jié)合”寬口徑培養(yǎng)。 重視核心能力培養(yǎng)。專業(yè)必修課分基礎理論、系統(tǒng)能力、軟件能力、數(shù)據(jù)科學4大模塊，培養(yǎng)專業(yè)核心能力，為后續(xù)課程學習奠定堅實基礎。 自主規(guī)劃專業(yè)選修。引導學生自主規(guī)劃和制定個性化的專業(yè)課程選修方案，鼓勵學生在某一專業(yè)方向上的系統(tǒng)性學習。 注重非技術(shù)能力培養(yǎng)。設置“計算機科學方法論”“法律、科技與社會”“崗位勝任力與職業(yè)準備”“行業(yè)發(fā)展與職業(yè)選擇”必修課、連續(xù)2年的科技實踐與成果表達訓練環(huán)節(jié)等，培養(yǎng)工程倫理、公民意識、責任感、思辨力、創(chuàng)新意識及表達能力，提高職業(yè)綜合競爭力。 |
計算機學院 |
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軟件工程軟件工程專業(yè)為首批國家級一流本科專業(yè)建設點， 依托的軟件工程學科為一流學科、 教育部第四輪評估A+學科。本專業(yè)始終堅持立德樹人根本任務，落實學校“五育并舉”、“三全育人” 理念，打造面向軟件工程人才培養(yǎng)的強情懷、強基礎、強融通和強實踐“四強模式”，培養(yǎng)關(guān)鍵軟件領(lǐng)域復合型軟件工程人才。專業(yè)以培養(yǎng)具有自主創(chuàng)新能力的關(guān)鍵軟件領(lǐng)域復合型軟件人才為目標， 突出創(chuàng)新潛質(zhì)和工程素 質(zhì)， 圍繞特色化示范性軟件學院建設任務， 設立智能工業(yè)軟件與大數(shù)據(jù)分析、 基礎軟件與新型平臺軟件和智能軟件工程等專業(yè)方向， 培養(yǎng)學生具有良好的職業(yè)道德和使命擔當， 扎實的軟件工程理論和專業(yè)知識， 良好的交流與組織協(xié)調(diào)能力， 較強的參與國際競爭能力和創(chuàng)新能力， 探索適應國家經(jīng)濟建設與發(fā)展需求的特色化示范性軟件人才培養(yǎng)的“北航范式”。 |
軟件學院 |
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信息安全信息安全（數(shù)學科學學院開設） |
數(shù)學科學學院、網(wǎng)絡空間安全學院 |
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土木工程"土木與機場工程系成立于 1999 年，承擔“土木工程”1 個本科專業(yè)、“土木工程”和“道路與鐵道工程”2 個碩士專業(yè)和“道路與鐵道工程”1 個博士專業(yè)的學科建設和人才培養(yǎng)，設有道路與鐵道工程博士學位點和博士后流動站。依據(jù)“高起點、重基礎、強特色、國際化”的辦學方針，逐漸形成了以機場工程為學科發(fā)展特色的土木工程學科，優(yōu)勢方向包括高性能土木工程結(jié)構(gòu)與健康診治、巖土工程及其本構(gòu)理論、機場道面與結(jié)構(gòu)安全、智能工程材料與智能監(jiān)測等。 |
交通科學與工程學院 |
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遙感科學與技術(shù)遙感科學與技術(shù)專業(yè)起源于北航建校之初的“儀表及自動器”專業(yè)；1958年調(diào)整為“航空儀表與傳感器”；1998年調(diào)整為“測控技術(shù)與儀器”；2001年從測控專業(yè)調(diào)整成立“光電信息工程”；隨著國家航空航天事業(yè)的發(fā)展，2007年為了滿足國家對高分辨率對地觀測的人才急需，教育部設立了“遙感科學與技術(shù)”新專業(yè)，北航從前述兩專業(yè)中調(diào)整成立本專業(yè)（全國首批之一），專業(yè)方向發(fā)展為空天光電成像探測與感知，于2008年起面向全國高考直接招生，同年被授予“國防特色專業(yè)”；2010年開始，學校逐漸推行大類招生改革，遙感科學與技術(shù)專業(yè)先后在信息工程、儀器類、航空航天類以及信息類招生，服務于我國高精度空天遙感探測儀器及空天智能感知領(lǐng)域人才培養(yǎng)需求。 |
儀器科學與光電工程學院 |
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交通運輸 |
電子信息工程學院、交通科學與工程學院、飛行學院 |
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飛行技術(shù)飛行技術(shù)專業(yè)聚焦民航領(lǐng)域高精尖缺人才培養(yǎng)，以培養(yǎng)學者型飛行技術(shù)人才為目標，以交通強國和民航強國為導向，依托航空宇航、交通運輸?shù)葘W科綜合優(yōu)勢，落實“五育并舉”新要求，聯(lián)合航空公司、航校，校企互動，建立協(xié)同育人教育管理機制，培養(yǎng)符合國際民航培訓標準的航線運輸機駕駛專業(yè)型人才，促進學生全面發(fā)展。本專業(yè)人才培養(yǎng)始終貫徹“理論學習與飛行訓練相結(jié)合，國內(nèi)學習與國外學習訓練相結(jié)合，學歷教育與執(zhí)照考試相結(jié)合”的教學指導思想，以培養(yǎng)具有國際化視野、高素質(zhì)的飛行員為工作目標，凝煉出“思想好、作風硬、紀律強、技術(shù)精”的文化標識，形成理論課程教學體系、實踐飛行訓練體系、職業(yè)資格取證體系和綜合素養(yǎng)教育體系相結(jié)合的培養(yǎng)模式。 |
飛行學院 |
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飛行器設計與工程飛行器設計與工程專業(yè)是北京航空航天大學最早設立、實力最強的專業(yè)之一。本專業(yè)面向國家航空航天強國戰(zhàn)略需求，以培養(yǎng)引領(lǐng)空天科技未來發(fā)展的領(lǐng)軍人才為己任，致力于培養(yǎng)飛行器總體設計、氣動設計、結(jié)構(gòu)設計、性能計算與分析、適航審定、故障診斷及維修等方面的專業(yè)人才。以本專業(yè)為主體的北航航空宇航科學與技術(shù)一級學科在教育部組織的四次學科評估中均排名全國第一。科研方面本學科在國家“973”、“863”等各項高技術(shù)攻堅任務中發(fā)揮重大作用，每年承擔和參與國家飛行器預研與研制、國家自然科學基金等多項重大項目，在飛行器總體設計、隱身技術(shù)、輕型飛機和共軸無人直升機、氣動彈性、先進飛行器結(jié)構(gòu)設計等方面居國內(nèi)領(lǐng)先水平。 |
航空科學與工程學院、宇航學院 |
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飛行器制造工程飛行器制造工程專業(yè)始建于1952年，為建校時最早創(chuàng)建的4個專業(yè)之一。2002年評為國防科工委重點學科，2016年評為國防特色學科“主干學科”，2017年成為首批獲準建設的國家“雙一流”A+級學科。注重基礎理論與應用研究相結(jié)合、國家重大工程（大飛機、載人航天與探月等重型號工程）建設與人才培養(yǎng)相結(jié)合。突出新技術(shù)、新工藝、新材料的理論及應用，突出人工智能、機器人等技術(shù)在飛行器制造工程中的應用。低年級同學以專業(yè)基礎知識學習為主；高年級學生強調(diào)專業(yè)技能訓練，逐步安排進入實驗室參與課題研究，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力；畢業(yè)設計與科研項目相結(jié)合，重點鍛煉學生的工程實踐能力。實現(xiàn)“科學與工程相結(jié)合”的高端制造領(lǐng)域本科人才培養(yǎng)目標。 |
機械工程及自動化學院 |
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飛行器動力工程飛行器動力工程專業(yè)主要研究飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)、設計方法等方面的基本知識和技能。該專業(yè)是北航建校最早設立的兩個本科專業(yè)之一，獲批首批國家級一流本科專業(yè)建設點、教育部首批虛擬教研室。“飛行器動力專業(yè)課程教學團隊”獲批國家級教學團隊，與麻省理工、劍橋等國外近 10 所一流大學建立了長期穩(wěn)固的教學合作關(guān)系。本專業(yè)始終堅持立德樹人根本任務，落實“五育并舉”、踐行“三全育人”要求，遵循學校 “厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”的人才培養(yǎng)方針，貫徹“本科通識化、碩士專業(yè)化和博士學術(shù)化”的人才培養(yǎng)策略，堅持“職業(yè)素養(yǎng)、通用能力和專業(yè)能力三位一體”的培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)航空航天飛行器動力領(lǐng)域能夠解決復雜系統(tǒng)工程問題、探索科學前沿、傳承空天報國精神、堪當民族復興大任的領(lǐng)軍領(lǐng)導人才。 |
能源與動力工程學院、宇航學院 |
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飛行器環(huán)境與生命保障工程飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)隸屬于人機與環(huán)境工程系，是一個涉及多學科、應用面廣的綜合性專業(yè)。2000 年入選國防特色專業(yè)，具有很強的國防特色和背景。2021 年獲批國家級一流本科專業(yè)建設點。人機與環(huán)境工程學科于 1990 年獲批全國第一個博士授予點，2001 年獲批為國家重點學科，在國內(nèi)同類專業(yè)歷次評估中排名第一。本專業(yè)師資力量雄厚，現(xiàn)有專任教師 38 人，其中院士 1 人，教授及博士生導師 27 名（兼職博導 5 名）。本專業(yè)具有豐富的教學和科研資源，面積達 3000m2 的人機工效與環(huán)境控制國防重點學科實驗室可為本專業(yè)學生提供充分的實踐條件保障。本專業(yè)主要在航空航天環(huán)境控制、生命保障和人機工效等方面開展科研和教學工作，榮獲多項國家和省部級科研獎勵，綜合實力國內(nèi)領(lǐng)先，為我國國防事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻。 |
航空科學與工程學院 |
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飛行器質(zhì)量與可靠性提升航空航天等領(lǐng)域現(xiàn)代高技術(shù)裝備的質(zhì)量與可靠性水平，保證裝備效能穩(wěn)定發(fā)揮是我國國防科技發(fā)展和國民經(jīng)濟建設面臨的一項重要任務，存在著巨大的社會需求和高級人才缺口。因此，學院開設了“飛行器質(zhì)量與可靠性”專業(yè)，該專業(yè)作為國防緊缺專業(yè)，于 2021 年入選國家一流本科專業(yè)建設點。學院現(xiàn)擁有可靠性與環(huán)境工程技術(shù)國防科技重點實驗室和工信部示范教學中心，具備國內(nèi)領(lǐng)先的師資力量和先進完善的教學與科研條件，形成了從本科、碩士到博士的完整人才培養(yǎng)體系。本專業(yè)始終堅持立德樹人根本任務，落實“五育并舉”、踐行“三全育人”要求，遵循學校“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”的人才培養(yǎng)方針，貫徹“本科通識化、碩士專業(yè)化和博士學術(shù)化”的人才培養(yǎng)策略，堅持“職業(yè)素養(yǎng)、通用能力和專業(yè)能力三位一體”的培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)飛行器質(zhì)量與可靠性領(lǐng)域能夠解決復雜系統(tǒng)工程問題、探索科學前沿、傳承空天報國精神、堪當民族復興大任的領(lǐng)軍領(lǐng)導人才 。 |
可靠性與系統(tǒng)工程學院 |
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飛行器適航技術(shù)飛行器適航技術(shù)專業(yè)專注于培養(yǎng)適應航空航天運輸系統(tǒng)安全保障需求的專業(yè)人才。該專業(yè)注重人文素養(yǎng)、數(shù)理基礎與學科理論，秉持“寓教于研”理念，優(yōu)化課程設置，發(fā)揮多學科交叉優(yōu)勢，強調(diào)系統(tǒng)知識與實踐結(jié)合，鼓勵學生跨學科學習。作為教育部首批批準的“航空器適航技術(shù)”專業(yè)，擁有學士、碩士、博士學位授予權(quán)，師資力量強大，是國家一流本科建設專業(yè)。教師團隊由 16 名成員組成，其中教授 6 人、副教授 8 人。近年來，該專業(yè)取得了顯著的教學和科研成果，包括中國航空學會一等獎等榮譽。在培養(yǎng)模式上，該專業(yè)實行全年導師制，提供全方位指導。畢業(yè)生可勝任適航和航空技術(shù)相關(guān)工作，或繼續(xù)深造，表現(xiàn)優(yōu)秀者可獲得免試推薦研究生資格。 |
交通科學與工程學院 |
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探測制導與控制技術(shù)探測制導與控制技術(shù)專業(yè)源于航空航天工業(yè)和“兩彈一星”戰(zhàn)略急需，是我國慣性技術(shù)的發(fā)源地和人才培養(yǎng)搖籃。2009 年評為北京市高等學校特色專業(yè)；2010 年入選教育部特色專業(yè)；2013 評為工業(yè)和信息化部重點專業(yè)。其學科優(yōu)勢突出，擁有包括 2 名院士、3 名長江、3 名杰青、4 名優(yōu)青、5 名中國青年科技獎獲得者的 70 余人師資隊伍；實驗實踐基地雄厚，擁有 8 個省部級以上科研基地及 3 個省部級以上實驗教學中心，科研和教學雙輪驅(qū)動為本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)奠定了堅實基礎。該專業(yè)面向先進慣性儀表和航空航天導航技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域，培養(yǎng)具有高度歷史使命感和責任感、寬廣國際視野、扎實專業(yè)素質(zhì)以及領(lǐng)導領(lǐng)軍潛質(zhì)、服務于中國特色社會主義建設的創(chuàng)新性復合型人才。 |
宇航學院、儀器科學與光電工程學院 |
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信息對抗技術(shù)信息對抗技術(shù)專業(yè)以培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞膶崙?zhàn)型信息對抗技術(shù)人才為目標，要求學生掌握扎實的基礎理論與專業(yè)知識：掌握堅實的工程基礎知識和計算機、網(wǎng)絡通信、信息對抗領(lǐng)域的基本理論、基本方法和基本實驗技能；具有信息對抗技術(shù)有深入的專門知識和技能，了解該領(lǐng)域的理論前沿、發(fā)展動態(tài)和主流技術(shù)；接受信息安全系統(tǒng)分析、設計、實施、開發(fā)、管理的基本訓練，能夠利用系統(tǒng)的觀點分析、處理信息對抗方面的科學技術(shù)問題；在程序設計、計算機網(wǎng)絡、信息對抗系統(tǒng)設計等方面受到實踐訓練；具有良好組織管理能力、交流溝通、環(huán)境適應和團隊合作的能力；具有創(chuàng)新意識，具備產(chǎn)品開發(fā)和設計、技術(shù)改造和創(chuàng)新能力，能適應社會對信息對抗技術(shù)人才的多層次、多維度需求。 |
網(wǎng)絡空間安全學院 |
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環(huán)境工程環(huán)境工程專業(yè)建于1998年，目前具備本科、碩士、博士到博士后的全部人才培養(yǎng)層次，2020年獲批國家級一流本科專業(yè)建設點，ESI環(huán)境/生態(tài)領(lǐng)域全球排名前1%。專業(yè)擁有與材料、能源、航空航天、生物技術(shù)等多學科交叉的高水平師資隊伍，建有仿生能源材料與器件北京市重點實驗室、北京市實驗教學示范中心等教學科研平臺。 |
材料科學與工程學院 |
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生物醫(yī)學工程生物醫(yī)學工程專業(yè)（協(xié)和醫(yī)班）隸屬于生物與醫(yī)學工程學院，是由北京航空航天大學與北京協(xié)和醫(yī)學院聯(lián)合創(chuàng)辦，面向我國健康醫(yī)療事業(yè)、醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)對創(chuàng)新人才的急迫需求，針對現(xiàn)有的臨床醫(yī)學、醫(yī)學科學、生物醫(yī)學工程等高端創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式中存在的不足，開設的全新跨學校、跨專業(yè)、“4+4”本博貫通的醫(yī)工聯(lián)合培養(yǎng)試驗班。 |
生物與醫(yī)學工程學院 |
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信息管理與信息系統(tǒng)北航信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)成立于1985年，前身為管理信息系統(tǒng)專業(yè)，2008年獲批北京市特色專業(yè)，2020 年入選首批國家一流本科專業(yè)建設點。專業(yè)始終堅持面向社會經(jīng)濟、航空航天及國防工業(yè)等國家重大需求領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化發(fā)展的迫切需求，培養(yǎng)具有高度使命感和責任感、寬廣國際視野、技術(shù)與管理復合能力的高素質(zhì)領(lǐng)導領(lǐng)軍型人才。經(jīng)過多年發(fā)展，專業(yè)現(xiàn)有常年活躍于科技前沿與教學一線的專職教師15人，形成了以信息系統(tǒng)為基礎、大數(shù)據(jù)與人工智能為特色的培養(yǎng)方向，年均培養(yǎng)本科生100余人，在國內(nèi)同專業(yè)中享有盛譽。專業(yè)長期與互聯(lián)網(wǎng)、金融科技等行業(yè)及政府部門保持了密切的合作關(guān)系，與國外多所知名大學及國際頂尖學者建立了互訪與合作關(guān)系。 |
經(jīng)濟管理學院 |
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工商管理工商管理專業(yè)是研究企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略、組織管理和市場營銷相關(guān)理論和實踐的學科，它探索如何綜合運用經(jīng)濟學、心理學、統(tǒng)計學和計算機科學的理論和知識，開發(fā)增強企業(yè)管理水平和決策質(zhì)量的有效方法，提升企業(yè)生存和發(fā)展能力。通過工商管理學科的學習，學生能夠熟悉工商管理研究方向的前沿理論與最新動態(tài)，了解企業(yè)管理實踐的發(fā)展態(tài)勢，掌握分析員工、消費者、競爭對手和社會環(huán)境的技術(shù)，獲得制定市場營銷策略、人力資源管理策略和企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的能力，成為具有扎實專業(yè)基礎知識，融會貫通企業(yè)管理理論體系，具備數(shù)據(jù)分析和問題洞察能力，能解決企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)實問題，高度認同商業(yè)倫理和社會責任的高級職業(yè)經(jīng)理人才。 |
經(jīng)濟管理學院 |
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會計學會計學專業(yè)始建于2001年，擁有北京市教學名師、北京市課程思政教學團隊、財政部高端會計領(lǐng)軍人才、教育部首屆優(yōu)秀案例教師，案例開發(fā)與教學水平全國領(lǐng)先。專業(yè)長期根植于中國本土實踐，關(guān)注新商業(yè)環(huán)境下的財會變革與管理創(chuàng)新，培養(yǎng)具有高度國家國防使命感和社會責任感，道德高尚、視野開闊，基礎扎實、實戰(zhàn)能力強、綜合素質(zhì)高的高端復合型會計專門人才。經(jīng)過多年探索，已形成案例情境、實驗情境、任務情境等多重情境交融，信息技術(shù)和會計學等多學科交叉融，產(chǎn)學協(xié)同合作育人的人才培養(yǎng)特色模式。為進一步凝練辦學優(yōu)勢，滿足數(shù)字經(jīng)濟時代發(fā)展需求，開設數(shù)字化與智能會計方向。學生成長潛力大，就業(yè)率高，社會評價好。 |
經(jīng)濟管理學院 |
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行政管理行政管理專業(yè)發(fā)端于北京航空航天大學1985 年設立的思想政治教育與行政管理本科專業(yè)，1997年更改為行政管理系。經(jīng)過多年發(fā)展，行政管理專業(yè)伴隨著國家現(xiàn)代化的進程不斷創(chuàng)新展，形成了完整的科研和學生培養(yǎng)體系，擁有公共管理一級學科博士點，公共管理博士后流動站，行政管理、應急管理和社會保障3個碩士點，公共管理碩士(MPA)專業(yè)碩士學位點，設有廉政研究所、政治科學研究所、治理與持續(xù)發(fā)展研究中心、志愿服務與社會管理研究中心、社會保障研究所、領(lǐng)導力實驗室、慈善與社會創(chuàng)新研究中心等研究機構(gòu)，師資力量雄厚，教育經(jīng)歷豐富，學科背景多元。本專業(yè)大力推進人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，堅持以“交叉融合”為核心，突出“學生為本、通識為基、專業(yè)扎實、交叉融合”的專業(yè)建設思路，建立基礎課程、通識課程、專業(yè)課程以及模塊化的課程體系，構(gòu)建理論素養(yǎng)、實踐能力、創(chuàng)新潛質(zhì)、國際視野融匯貫通的人才培養(yǎng)機制，培養(yǎng)“理想高遠、理論扎實、創(chuàng)新唯實、致真為公”的高層次人才。 |
人文社會科學學院 |
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工業(yè)工程工業(yè)工程專業(yè)是一門管理科學與工程技術(shù)交叉滲透的綜合性前沿學科。在數(shù)智化的時代背景下，工業(yè)工程專業(yè)主要以降低成本、提高質(zhì)量和生產(chǎn)效率以及實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展為導向，針對智能制造和服務系統(tǒng)等進行數(shù)據(jù)分析、優(yōu)化建模與算法設計，探索創(chuàng)新性解決方案，使之成為更有效的綜合系統(tǒng)。北航工業(yè)工程專業(yè)于2019年及2020年分別獲批北京市和國家級一流本科專業(yè)建設點。本專業(yè)始終堅持立德樹人根本任務，落實“五育”并舉，踐行“三全育人”要求，遵循學校“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”培養(yǎng)方針。依托學院文、理、工、管交叉復合的特色，本專業(yè)設置“IE+IT+X”的特色課程體系，并與世界一流高校和業(yè)界知名企業(yè)緊密合作，著力培養(yǎng)具備復合知識技能和國際開放視野的創(chuàng)新型工業(yè)工程高級人才。 |
經(jīng)濟管理學院 |
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視覺傳達設計視覺傳達設計專業(yè)下設信息藝術(shù)設計、數(shù)字動畫藝術(shù)和數(shù)字媒體藝術(shù)三個專業(yè)方向。 本專業(yè)堅持立德樹人根本任務，落實與踐行“五育并舉”、“三全育人”要求，依托北航“雙一流”高校強大工科背景，堅持“藝術(shù)與科技”融合、“設計與美育”兼?zhèn)涞膶I(yè)定位，培養(yǎng)具有深厚藝術(shù)修養(yǎng)、創(chuàng)新設計能力、高度國際視野的復合型設計人才。強調(diào)信息藝術(shù)設計、數(shù)字動畫藝術(shù)和數(shù)字媒體藝術(shù)的交叉設置，三者互為依托，構(gòu)建靜態(tài)與動態(tài)兼?zhèn)洹鹘y(tǒng)與前沿互補，內(nèi)容豐富的交叉型課程體系。強化“基礎-通識-專業(yè)”遞進式層級關(guān)系的專業(yè)架構(gòu)設計，針對專業(yè)方向和學生就業(yè)，進行差別化和訂單式教學，夯實“多樣性”和“類型化”人才培養(yǎng)基礎。依托北航優(yōu)勢學科與專業(yè)，突出與前沿學科的交叉融合，形成信息藝術(shù)、虛擬現(xiàn)實、智能交互等專業(yè)方向的“跨學科”優(yōu)勢。 |
新媒體藝術(shù)與設計學院 |
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繪畫繪畫專業(yè)堅持立德樹人根本任務，落實與踐行“五育并舉”、“三全育人”要求，把握當代繪畫綜合發(fā)展的趨勢，立足北航優(yōu)勢學科環(huán)境，夯實繪畫專業(yè)創(chuàng)作的實踐能力，深化理論研究，以“強綜合、重應用、深交叉”為繪畫專業(yè)定位，融合信息學科的思維與技能，突出跨學科、多媒介融合創(chuàng)作的核心專業(yè)能力，強調(diào)作為視覺藝術(shù)核心基礎的繪畫表現(xiàn)與研究能力，為我院其它專業(yè)發(fā)展提供寬厚的藝術(shù)基礎。 強調(diào)繪畫與人文藝術(shù)的共生關(guān)系，培養(yǎng)綜合創(chuàng)作能力強，適應面寬的復合型人才；突出繪畫與藝術(shù)設計源流相生的特色，構(gòu)建美術(shù)與設計相輔相成的共生關(guān)系，形成本專業(yè)在應用領(lǐng)域的跨學科優(yōu)勢；注重繪畫與新媒介及信息科學的深度交叉，拓展新技術(shù)環(huán)境下繪畫的發(fā)展理念與應用場景，形成以繪畫為主導的“科藝融合”前沿優(yōu)勢。 |
新媒體藝術(shù)與設計學院 |
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統(tǒng)計學統(tǒng)計學專業(yè)是教育部在2014年按統(tǒng)計一級學科批準設立的新專業(yè)，致力于培養(yǎng)基礎扎實、面向應 |
數(shù)學科學學院 |
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微機電系統(tǒng)工程微機電系統(tǒng)是一種源于半導體集成電路工藝，融合微納機械加工技術(shù)，探索微機電系統(tǒng)科學前 |
機械工程及自動化學院 |
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安全工程現(xiàn)代復雜裝備系統(tǒng)的設計研制與運行使用以高技術(shù)為特點，以高安全為前提。提高復雜裝備產(chǎn) |
可靠性與系統(tǒng)工程學院 |
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經(jīng)濟統(tǒng)計學經(jīng)濟統(tǒng)計學是利用統(tǒng)計學理論和方法在經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)?jīng)濟活動中的數(shù)據(jù)進行整理分析，并找出經(jīng) |
經(jīng)濟管理學院 |
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工程管理工程管理專業(yè)源于1956年建立的航空工業(yè)經(jīng)濟與組織專業(yè)，是將管理學、經(jīng)濟學和工程 |
經(jīng)濟管理學院 |
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空間科學與技術(shù)空間科學與技術(shù)專業(yè)主要研究日地空間環(huán)境、空間探測及其應用技術(shù)。自設立以來，在面 |
空間與地球科學學院 |
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能源經(jīng)濟2016 年，為滿足國家推進能源革命的重大戰(zhàn)略需求，應用經(jīng)濟系成立能源經(jīng)濟專業(yè)，并 |
經(jīng)濟管理學院 |
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飛行器控制與信息工程飛行器控制與信息工程（航空）專業(yè)面向國家航空航天強國戰(zhàn)略需求，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的高水平人才。飛行器控制與信息工程專業(yè)包括飛行動力學與控制、飛行器信息系統(tǒng)等方向供學生選擇，面向飛機、直升機、無人機、飛艇等航空飛行器,培養(yǎng)學生基于信息和智能理論的航空器飛行控制、飛行動力學與飛行試驗等專業(yè)知識。培養(yǎng)學生具有良好的科學素質(zhì)和文化修養(yǎng)，有扎實的專業(yè)理論知識，掌握飛行器設計相關(guān)的基本理論知識，掌握先進的控制理論、信息處理技術(shù)，在飛行器綜合控制理論與技術(shù)、信息處理、智能系統(tǒng)等方面有專長。畢業(yè)生成為在航空器控制、信息化、智能化方向從事研究、開發(fā)、設計與管理等工作的復合型科研、工程技術(shù)和管理人才。 |
宇航學院、航空科學與工程學院 |
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無人駕駛航空器系統(tǒng)工程無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)是依托北航無人機領(lǐng)域雄厚的學科基礎、師資力量、科研成果和 |
飛行學院 |
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機器人工程機器人工程專業(yè)是為適應國家戰(zhàn)略需求而成立的新工科本科專業(yè)，由機械工程及自動化學院和自動化科學與電氣工程學院共建，2022年獲批國家級一流本科專業(yè)建設點。 本專業(yè)設置“機器人結(jié)構(gòu)與控制（方向1）”與“機器人控制與感知（方向2）”兩個專業(yè)方向，前者依托機械工程及自動化學院，著重培養(yǎng)學生對機器人系統(tǒng)的設計能力、兼顧控制能力，后者依托自動化科學與電氣工程學院，著重培養(yǎng)學生對機器人系統(tǒng)的控制能力、兼顧設計能力。 本專業(yè)課程體系由機械、電子、控制、信息等多學科知識組成，培養(yǎng)面向航空航天、社會生產(chǎn)和服務領(lǐng)域，具有“設計開發(fā)智能機器人”能力的高端人才。 本專業(yè)堅持“五育并舉”、“三全育人”的人才培養(yǎng)原則，按照“四強模式”培養(yǎng)未來領(lǐng)軍領(lǐng)導人才，重視科學精神與人文素養(yǎng)，強化數(shù)理知識及學科基礎理論，貫徹通識與專業(yè)并重的工程教育模式，實現(xiàn)“科學與工程相結(jié)合”的寬口徑本科人才培養(yǎng)目標。 |
自動化科學與電氣工程學院、機械工程及自動化學院 |
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化學生物學化學生物學是化學與生物、醫(yī)學全面交叉結(jié)合的新興前沿交叉學科，注重生命過程中化學基礎 |
化學學院 |
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航空航天工程航空航天工程（工科試驗班）專業(yè)，是從培養(yǎng)理念、課程設置和教學實施方法上與國際一流大學全面接軌的國際化教學的試點和示范專業(yè)。專業(yè)以“厚基礎、寬口徑”的人才培養(yǎng)特色，集聚了學校飛行器設計與工程（航空工程、航天工程）專業(yè)、飛行器控制與信息工程專業(yè)、飛行器動力工程專業(yè)、機械工程及飛行器制造工程專業(yè)等優(yōu)勢資源。學生在第1-4學期不分專業(yè)，完成數(shù)學和自然科學類及通用工程基礎類的課程學習，以及英語語言的強化和提升；第5學期和第6學期完成專業(yè)的課程學習；學生在第7和第8學期跨專業(yè)組成團隊完成多學科本科畢業(yè)設計。在專業(yè)培養(yǎng)的同時，學院注重第二課堂建設，強化學生在校期間與企業(yè)合作、出國交流交換及開展科學研究等。 |
航空科學與工程學院、國際通用工程學院 |
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物理學物理學是研究物質(zhì)運動最一般規(guī)律和物質(zhì)基本結(jié)構(gòu)的學科。作為自然科學的帶頭學科，物理學 |
物理學院 |
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微電子科學與工程2015 年教育部等六部門發(fā)布關(guān)于支持有關(guān)高校建設示范性微電子學院的通知（教高函[2015]6 |
集成電路科學與工程學院 |
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人工智能人工智能專業(yè)按照“強基礎、重融合、有情懷、重實踐”的培養(yǎng)思路，強化系統(tǒng)思想指導下的學科交 |
人工智能研究院 |
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智能制造工程智能制造工程專業(yè)是為適應國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略需求而設立的新工科本科專業(yè)，由機械 |
機械工程及自動化學院 |
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智能飛行器技術(shù)智能飛行器技術(shù)（航空）專業(yè)，是2021年我國普通高等學校開設的本科專業(yè)，專業(yè)代碼為082010T，學位授予門類為工學。本專業(yè)學制四年，整合航空宇航科學與技術(shù)、控制科學與工程、力學、計算機科學與技術(shù)等四個教育部“雙一流”建設A類學科。旨在培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、力學、信息學、計算機科學等理論基礎，掌握人工智能、大數(shù)據(jù)、飛行器自互聯(lián)、智能控制等前沿技術(shù)，熟悉新一代通訊、控制、微電子架構(gòu)體系的創(chuàng)新復合型人才。聚焦于智能飛行器的設計研制和運用支持等方面的迫切需求，旨在突破傳統(tǒng)專業(yè)內(nèi)涵，強調(diào)以飛行器智能技術(shù)為核心，培養(yǎng)學生具有飛行器設計、人工智能、先進控制方法方面的基礎知識，具備從事未來智能飛行器相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)能力。 |
航空科學與工程學院、宇航學院 |
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虛擬現(xiàn)實技術(shù)虛擬現(xiàn)實技術(shù)專業(yè)始終堅持立德樹人根本任務，在計算機科學與技術(shù)一級學科培養(yǎng)框架下培養(yǎng)虛擬現(xiàn)實技 |
計算機學院 |
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智能感知工程智能感知工程是人工智能技術(shù)的基石，涉及高性能傳感、計算、執(zhí)行器、信息融合、制造等多技術(shù)領(lǐng)域，廣泛應用于科學研究、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、日常生活、國防等領(lǐng)域。 智能感知工程專業(yè)2020年經(jīng)教育部批準依托儀器學科而設立，匯聚學院優(yōu)勢資源，圍繞航空航天信息領(lǐng)域科學技術(shù)發(fā)展的需求，以量子傳感、人工智能等技術(shù)前沿發(fā)展為基點，以組織、制度、模式等創(chuàng)新為手段，促進智能感知工程科研和產(chǎn)業(yè)的重點突破和整體提升，培養(yǎng)高層次、實用... |
儀器科學與光電工程學院 |
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網(wǎng)絡空間安全網(wǎng)絡空間安全專業(yè)以培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞膶崙?zhàn)型網(wǎng)絡空間安全人才為目標，要求學生掌握扎實的基礎理論與專 |
網(wǎng)絡空間安全學院 |
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電子與計算機工程 |
中法工程師學院/國際通用工程學院、國際前沿交叉科學研究院 |
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法語法語專業(yè)堅持以“立德樹人”為根本任務，堅持“五育并舉”的育人理念。該專業(yè)以法語語言技能培養(yǎng)為基礎、以跨學科綜合能力培養(yǎng)為特色，借助“中法工程師學院”和教育部國別與區(qū)域研究（培育）基地——北航法國研究中心平臺，著重培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力，使學生在人文素養(yǎng)和科技素養(yǎng)兩方面得到均衡發(fā)展。 具體來講，在法語語言領(lǐng)域，學生應該能夠熟練掌握法語聽、說、讀、寫、譯的技能，具備中法科技領(lǐng)域跨文化交際與思辨能力；在國別和區(qū)域研究領(lǐng)域，學生應該合理利用“法國研究中心”等平臺，對法語國家政治、經(jīng)濟、歷史、社會、文學和科技有較為全面的了解，初步掌握國別與區(qū)域研究的相關(guān)基礎理論與方法；在文、理、工融合方面，學生應該較好了理工科通用基礎理論和方法，并具有廣泛的理工科科普知識；本專業(yè)同時要求學生兼有較強的英語閱讀與表達能力，初步掌握信息科學與技術(shù)領(lǐng)域的知識與方法。 法語專業(yè)培養(yǎng)分為兩個方向：“法語+信息技術(shù)”復合方向和“法語+法國/歐盟研究”方向。 |
外國語學院 |
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空天智能電推進技術(shù)空天智能電推進是指以電作為能源或部分能源，在感知、控制系統(tǒng)方面具有智能特性的航空航天推進方式。空天智能電推進技術(shù)專業(yè)是由北航自主申報并于2022年獲教育部批準成立的新本科專業(yè)。 本專業(yè)的航天方向依托宇航學院設立，其技術(shù)內(nèi)涵為：(1)空間電推進。通過高比沖的等離子體推進方式，提高飛行器有效載荷。(2)電推進控制。包括電推進推力控制、推進劑與能量管理、故障診斷與健康管理等。(3)電推進智能。通過電推進與飛行器控制系統(tǒng)結(jié)合的智能感知、分析、決策和執(zhí)行，實現(xiàn)飛行器姿態(tài)及軌道的自主管理和飛行。 本專業(yè)遵循“厚實基礎、前沿交叉、通識博雅和強化實踐”原則設置課程，體現(xiàn)多學科交叉融合的特點，面向行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)人才，服務國家重大需求。 |
能源與動力工程學院、宇航學院 |
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智能醫(yī)學工程智能醫(yī)學工程專業(yè)是在健康中國、教育強國的大背景下，基于新醫(yī)科、新工科建設理念產(chǎn)生的 |
醫(yī)學科學與工程學院 |
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新聞學 |
人文與社會科學高等研究院 |
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智慧交通智慧交通專業(yè)是面向國家重大戰(zhàn)略和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求，依托北航“空地一體、車路協(xié)同” |
交通科學與工程學院 |
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運動康復運動康復專業(yè)是面向我國體育強國和人民健康的重大需求而設立的“體醫(yī)工融合”專業(yè)，培養(yǎng)面向未來發(fā)展、具有領(lǐng)軍領(lǐng)導潛質(zhì)和國際視野的復合型人才。堅持北航“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”的本科人才培養(yǎng)方針，結(jié)合“四強”人才培養(yǎng)策略，依托體育學、醫(yī)學和工學的交叉融合，五育并舉，培養(yǎng)具備扎實的運動康復基礎知識，掌握基本專業(yè)技能并可解決一定的復雜問題，具有國際視野、創(chuàng)新精神、基礎研究和實踐應用能力的高水平復合型專業(yè)人才。 |
醫(yī)學科學與工程學院 |
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低空技術(shù)與工程專業(yè)定位：依托航空航天專業(yè)特色與優(yōu)勢，建設全國引領(lǐng)性的低空技術(shù)與工程專業(yè)，樹立國內(nèi)標桿。 |
航空科學與工程學院 |
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